沉船原因

　　

　　海上時(shí)常有海難事故發(fā)生，發(fā)生了海難事故就會(huì)有沉沒(méi)海底的船舶，即沉船。沉船發(fā)生的原因很多，主要有以下幾種：

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　　一是船舶設(shè)計(jì)、制造不好，或裝載、操作不當(dāng)，導(dǎo)致船舶穩(wěn)性不好，在暴風(fēng)巨浪外力作用下發(fā)生翻船事故，海水進(jìn)入船艙，使船舶失去浮力而沉沒(méi)。

　　

　　二是在海上航行的船舶由于由于操作不當(dāng)，發(fā)生觸礁或者相互碰撞事故，使船體破損，海水進(jìn)入船艙，使船舶失去浮力而沉沒(méi)

　　

　　三是在海上航行的艦船，由于人為原因，如在海戰(zhàn)中被敵方艦炮、導(dǎo)彈、魚雷、水雷、炸彈、深水炸彈所擊沉，或者由于戰(zhàn)爭(zhēng)需要，自行鑿沉。

　　

　　有的沉船事故發(fā)生是有多種原因造成，如發(fā)生于1912年4月12日的“泰坦尼克“號(hào)沉沒(méi)，就是由于設(shè)計(jì)、制造上不當(dāng)，撞上了冰山，船身多處發(fā)生裂縫，船艙進(jìn)水，很快沉沒(méi)在紐芬蘭附近海域。

　　

　　由此可知：船舶沉沒(méi)都是由于海水進(jìn)入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒(méi)。

　　

　　沉船打撈方法

　　

　　海上航行的船舶由于多種原因，導(dǎo)致海水進(jìn)入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒(méi)。要打撈沉船，就得讓沉船恢復(fù)它的浮力，才能使沉船浮出水面，重見(jiàn)光明。量得恢復(fù)它的浮力！由此出現(xiàn)了浮力打撈法。

　　

　　浮力打撈法就是讓沉船恢復(fù)浮力，使沉船浮出水面。我國(guó)古代懷丙和尚就用這個(gè)方法打撈沉船。浮力打撈法具體過(guò)程：先在船上放泥沙，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船里拋出去，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮，沉船浮出水面。我國(guó)古代懷丙和尚用這個(gè)方法將沉船打撈上來(lái)。現(xiàn)在打撈沉船方法很多，常用打撈方法是浮筒打撈法，即用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船，產(chǎn)生的水浮力大而可靠，施工方便、安全，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來(lái)打撈沉船。

　　

　　打撈沉船其他方法有：恢復(fù)浮力法、浮船塢打撈、解體打撈法、浮力材料法、充氣打撈法、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對(duì)沉沒(méi)于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對(duì)于沉沒(méi)于遠(yuǎn)?；虼笱笊钐幩虻某链?、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對(duì)于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對(duì)于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。若這個(gè)沉船沒(méi)有任何打撈價(jià)值，比如水泥運(yùn)輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用炸藥炸毀，以清理航道。

　　

　　以上今天小編對(duì)沉船打撈有哪些方法的相關(guān)內(nèi)容介紹。


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