沉船打撈

　　1、船舶抬撬打撈法：

　　這種沉船打撈法是利用船作為起重機(jī)工程船提升沉船。由于駁船很容易籌集，所以建國初期也被廣泛采用，一直使用到現(xiàn)在。有時(shí)還利用打撈出來的沉船打撈沉船。

　　2、浮筒打撈法：

　　把浮標(biāo)罐裝滿水，沉入水中，與船連接，排出浮標(biāo)內(nèi)的水，就能打撈沉船。浮標(biāo)打撈沉船工程中，在沉船漂浮過程中，為了確保適當(dāng)?shù)拇怪逼露群透∷?，并在沉船泄漏后保持船位穩(wěn)定，通常會(huì)選擇在低平潮期間將沉船從底部扔下來。為此，必須在方案和計(jì)劃制定中制定浮標(biāo)膨脹計(jì)劃。浮標(biāo)膨脹量要在指定沉船開始時(shí)達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船可能會(huì)在其他時(shí)刻漂浮，導(dǎo)致事先無法預(yù)測的情況，嚴(yán)重的話，整個(gè)打撈工作可能會(huì)失敗。

　　3、全內(nèi)浮力打撈法：

　　在這種方法中，高壓空氣被注入沉船的船艙中，形成內(nèi)部浮力，從而提升沉船。這種方法可以節(jié)省大量的水下密封工作，可以將浮沉船拉至淺水區(qū)或風(fēng)浪較小的海域，然后進(jìn)行密封和矯直。1976年“南陽”號(hào)油輪和1974年“大慶236”號(hào)油輪采用該方法打撈。

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